TRIO_driver

Uf, pocrvenecu.. Ja pustim druge da govore, a moje je da radim, zajedno sa svojim timom. Bez zadovoljnog klijenta, nema ni nas, a to mislim da je matrica za svaki uspesan posao. Drago mi je da si zadovoljan. Posto je servis pravljen od nule, pravio sam ga da bude spoj najboljeg od ovlascenih i nezavisnih servisa, a pre svega taj timski duh koji kod nas vlada je trebalo vremena uhodati. U sustini, ja tim koji dobija ne menjam, dugo ga biram, a onda konstatne obuke i ucenje, nema opustanja.. Hvala ti na pohvalama, trudicemo se da uvek imas isti utisak kod nas.. @Pivo: to je i plan, samo zahteva poprilicno finansija i detaljan plan, ali u narednih 5-7 godina cemo otvoriti i servis u BGD.

Primio sam email, prosledio sam prodaji, javice ti se.

Posto sam ja u stravicnoj guzvi nekoj, s obzirom da vec imas OEM brojeve, okreni molim te direktno moju prodavnicu na: 021/529-278 021/47-20-956 063/561-562 Pa ce ti oni reci sve trazene informacije.

Zanimljivo kako si ti uspeo kao fizicko lice da bilo sta porucis od njih, kad oni rade samo sa pravnim licima kao veleprodaja. Desava se, malo je smesno reci za firmu koja drzi 14 trzista i ima obrt 70 miliona evra da je smesna i neozbiljna, cak naprotiv..govorim za ispostavu u Ripnju.

Hvala na pohvalama, Goran te je sacekao, on je inace moj sef servisa..i njima je u interesu da se iscimaju, jer ako je pun servis, ima posla, dobro je i njima. Svecice su stigle, no bez brige, jos 12 komada dolazi za lager, imamo dosta Civica tako da ce biti i ubuduce. Ti si izgleda uleteo u momentu kada smo ispraznili lager pre sledece dopune.. 1. Vidim klip, ali ne mogu skroz jasno da ocenim. Imali smo problema sa letvom volana i lupkanjem kod FK Civica, kao i cilindrom kod FD (sedanke) i to cesto, ali mislim da nismo imali kod FK do sada, inace je Sachs prva ugradnja kod njega (za razliku od sedanke). 2. Retrovizore smo nesto drugo resavali, nismo ovaj slucaj. Poznato mi je to sto Mladja pominje, ali nisam jos testirao, mada ne bi trebalo da bude tesko. Moja rodjena sestra vozi Civica i jedan joj se ne zatvara retrovizor, njoj ne smeta, mi ne stizemo da se igramo i tako.. Znaci, moze da se resi, samo da javi Mladja sta je to nabavio..Inace jeste u originalu samo ceo retrovizor. 3. Ako je OEM deo, moze da se nabavi. Ako je tuning deo, ne radimo to vise..

To je modernizovan Kadett u sustini, sklopljen u Koreji. Cene delova smesne, mada je tu Hyundai Accent bolja prica, no i Nexia ima delova, nije skupo za odrzavanje...

Za polovne nesam skolovala..

Uf, ni ja ne volim te promene ustaljene, da se pitam, nista ne bih dirao, ali eto...promena sluzi da idemo napred... Sad sljakaju emailovi, stize sve regularno.

Preskupo za novo, posto ima samo OEM, a pitanje je da li to iko drzi u svetu vise na stanju. Jedini realan put je polovna letva + sredjivanje po potrebi.

Najbolje je da okrenes servis direktno: TRIO Servis 021/504-441 069/504-4411 servis@triomotors.rs Jablanicka 4, Novi Sad Pa sa njima dogovoris sve.

A danas nam zezaju i emailovi, mrzim te softverske i hardverske izmene, ali sta da mu radim.. Znaci, oldschool telefon u ruke i udri..

Ima fora za svecice za Subarua, provalili smo kako, jeste vise posla, ali ne vadimo motor.. Ovde kod Porsche jeste jako nedostupno, i nije ni malo lako raditi na njemu, ali su se menjali i neki delovi kod dole, gde jednostavno mora motor napolje...

Verovatno ima, svrati u prodaju, ja nisam u firmi trenutno..

Prodajemo, cak stavise, prvi su mi izbor, a pogotovo za EP, iako su najskuplji. Okreni radnju na 021/529-278 ili 021/47-20-956, pa ce ti oni dati cenu i rok.

CU Accord da prosto trazi masivniju felnu. Apsolutno identicna felna, samo nije polirana je i na ovom Aurisu, pa vidite sami razliku zbog modela i boje:

Nemas nigde da uzmes u radnji, nemoj se ni nadati. Ili kupi nosace preko u USA, kao 2% ljudi u Srbiji sto uradi, ili ih preradi kao 98% koji su uopste radili swap kod nas.

Bice uskoro predstavljanje na TDB. Tudje grozdje je uvek kiselo, nema sta. Dosta stvari je OEM ACURA sa USA trzista. Cackano i estetski, cackano malo i pod haubom. Covek je insistirao da je felna lagana, a sto Venom2 jeste, samo ih je customizovao da ima hromirane elemente po ugledu na dotadasnju felnu. Ujedno je to i sluzbeno/privatni auto, s kojim ide na dug put, tako da, iako je mogao da priusti 20" i zadovolji HCS ukus, ipak se odlucio za svakodnevnu prakticnost. Ima i CRV pored toga, to zena vozi.

Ja ga ubedjujem da uzme 18" Kosei K3, dobio ih je na probu, sustina je da je hteo da zadrzi nove gume 17" koje je kupio. Mislim da nema CU2 koji je bolji od njega, mnogo rada na detaljima, puno novca ulozeno..

Ostani na 5w30 ako ne trosi ulje izmedju servisa, duzi je interval, jeste da je skuplje ulje malo.. Ako troska, tj. imas dolivanje do 1L izmedju zamene, mozes probati sa 10w40.

Imamo dvadesetak Subarua na odrzavanju, svih modela, a sigurno 5-6 su bas Impreze koje pominjes. Moj ti je savet samo 2.0, 1.5 je tezak i anemican za njega, samo penzionerska voznja, sa 2.0 dobijas ipak 150 ks, 4x4 sa mini reduktorom, a samo odrzavanje je minimalno skuplje, kvacilo je samo skuplje, dok ostale stvari su skoro identicne. Ako poredis Jazza i Imprezu, Impreza je zbog boxer motora specificnija za odrzavanje, vise radnih sati treba, ali posto znam pozadinu pricu, mislim da to nije problem, isto kao i potrosnja koja je kod 2.0 Subarua sigurno veca od Jazza.

Postoji neki bug, no svakako je novi sajt spreman, od nule napravljen, ide u etar vrlo brzo. Posalji identicne podatke kao iz upita na office@triomotors.rs, pa ce biti prosledjen prodaji.

U CL7 idu obicne ZFR... Razlika je u ceni i roku trajanja. U sustini, kad vozilo ima po fabrici iridijumske, onda samo tako i nikako vise, iz moje prakse. Ako ima obicne, moze da se upgraduje na iridijumske, ako postoji ekvivalent, s tim da dobijes duzi rok trajanja, no kad pogledas cena obicne i interval naspram iridijumske i interval te izadje isto, a razliku neces 99% primetiti. Sto bi se reklo, narani svinje i ne diraj nista, fabrika kako napravi, tako treba i onda traje dugoooo. Svako pametovanje u odnosu na fabriku donosi neki boljitak sa jedne, a gubitak sa druge, fabrika uvek napravi da zadovolji 98.5% potencijalnih kupaca, sa velikim rezervama svega. A onda krenu ostali da se igraju, sto je skroz ok, jos ako imaju para za to planinarenje, ihaj srece...

Gazda si kad sedis na Bahamima, i jednom dnevno proveris uplate na racun u hiljadama neceg vrednog..

Da se ne lazemo, zgazio me posao, tako da sam od srafera postao samo vlasnik, organizator i finansijer, ali radnje zavrsavaju moji momci iz servisa..

Ispasce da sam zaboravio na Mazdu, sto doduse i nije daleko od istine, ubise me obaveze.. Boja stigla, zamesacemo je jednom..