Jump to content

Serdjo

Moto Moderator
  • Posts

    5,175
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    216

Everything posted by Serdjo

  1. Sporo, nema blata po motoru
  2. Od Prijedora pun gas kroz severni deo RS, uželeo se kuće.. Nemam puno reči, doživljaj jak, prizori epski dogodovština raznih.. Poseban osećaj je kad si "sam" na putu, iako nije bilo momenta na pauzama ili u smestaju ili gde god da nije bilo neke priče šege i zabave, ipak smo kući...
  3. Treći dan preko Masleničkog mosta na najbolji deo Jadranske magistrale, ali je duvao katastrofa vetar pa posle Karlobaga penjem na Velebit pa ka Željavi, Bihaću, Cazinu i Prijedoru..
  4. Drugi dan, Trebinje, Dubrovnik, uz vodu, Pelješac, Biokovo, kupanjac posle Makarske, pa uz vodu i kroz pljusak poptop do Gornjeg karina.
  5. 1863km, 4 države, 3 noći, 4 dana, 4 godišnja doba, 1 motor, 1 entuzijasta i jako puno predela, šuma, reka, gora, mora, svega... Pančevo Brodarevo skoro u cugu, Kozak u Mojkovcu doručak carski, kanjon Tare, Zabljak, Durmitor, Sedlo, Bobotov kuk, Plužine, Nikšić i ka Trebinju:
  6. Vrhunska priča, to je to, Preporuka, uzmeš DNA filter vazduha i onda te godišnje održavanje bukvalno košta kao gajba zaječarca.
  7. Na koliko su mu intervali za zamenu ulja?
  8. Zapadni deo Rumunije smo dosta prespartali za ove 3-4 putesestvije. Priroda je zapanjujuca, i svaku turu pronadjemo neki novi vrh put za voznju.
  9. Sa srećom! Vrh motorče, stanje nov.
  10. Serdjo

    DN67C DN7A

    Potraži na Bookingu Enigma Pension (Targu Jiu) i Time-Out Valea Oltului (Tutulesti) ali imaš gde god smeštaja u regiji..
  11. To je super motor za početnika, više treba da se orijentiše na saobraćaj i aktivno učestvovanje u istom.
  12. Ova prva je za radionicu. Hvala MC Supoglavi na druzenju, jako lep dan i dobar trening za predstojece km. Dobrodoslica i starom clanu, sifra brufen.
  13. Savrsena ponuda, prodato!
  14. Najavicemo sl voznju pa ko je rad i voljan da vozi 500+ u danu, 10ak+ sati slobodno neka se javi Samo napomena, ko krene mora i da se vrati sa grupom, ne tolerisu se odustajanja. Srecan Uskrs svima!
  15. To je klasican senzor sile, ne znam zasto su na tom modelu ogranicili da radi samo na gore, na svim ostalim, cak i na africi radi u oba smera. Mislim da je cisto pitanje softvera.
  16. Ima istine Ručali kod Jenića, pored Golupca, lepa klopa, dobar ambijent, covek domacin skuplja kola i motore oldtajmere, kod njega svratimo kad smo tu negde.
  17. Malo smo se upoznali, nekih 1700 presao. Bas je ozbiljan motor u pitanju, domet sa rezervoarom 500-550km, brzinu ne oseca, jako je udoban i kada se ceo dan sedi u sicu. Lose puteve sa puno zakrpa cak upija dobro, bolje od ocekivanog. Mislio sam da ce faliti 6ta brzina, ali su dobro rasporedjene i dovoljno dugacke (moze jer ima 125nm) i stvarno je pesma voziti ga. Svemirski brod. Od minusa, ta njegova masa nekad ume da izgurava napolje iz krivine, nije bas lagan na mantanje levo desno, mora se obratiti paznja na brizinu. Famozno grejanje oko nogu je tacno, ali mora biti vruce kada sedis na usijanom bloku od 100kg, sto je cifra samo agregata. Potrosnja malo veca u odnosu na brojeve na koje sam navikao, ali to moze da se navede pod moje minuse
  18. Ju, nedaj boze. Nego smo imali tempo, pa je palo brzinsko usisavanje.
  19. Trening.
  20. Bas cudno da daje signal samo gore..
  21. Ima ABM i prakticne radionice, dugi niz godina. U slucaju nas amatera koji ucimo i planiramo da zivimo, taj "lakat" uglavnom puno boli i kosta, i to ako imas srece da niko nije stradao, licno iskustvo.
  22. Jako dobra i kvalitetna prica:
×
×
  • Create New...