TRIO_driver

Sto bi rekli, JDM as fuck! Veca je po dubini, pa cemo je malo modifikovati, ali sad je mnogo lepse..

Sklapamo mozaik polako, zadnji distanceri od 40 mm spremni... Poruceni i trkacki ARP srafovi glavu iz USA.

Jel sigurno merac, to nije jeftino zadovoljstvo, ide samo u originalu, zadnji put kad sam isporucivao, za Accorda CA 86-89 je bio oko 130 evra, a mogu misliti koliko je za CL7...

Cao Dusane, ovako: vidim da zbog turba hoces nestandardne stvari, dihtung glave gledaj Cometic, ja to nemam, samo eBAY za Srbiju da se nadje, imam samo stock azbestne. Ne znam koji ces boost ici, ali sve preko 0.3 bara zahteva i ojacane klipnjace... Satic ima od STRI Racing da se nadje, nemam cenu do petka, ali nisu jeftini, ispod 100 evra mislim da nije. Sto se tice svecica, stock za CRX imam, ti hoces hladnije, provericemo pa cemo ti javiti. Short shifter imam na stanju, kosta 4950 din.Samo nov, polovno ne drzim. Dihtung usisne i izduvne mi stize sutra popodne, usisni je 500 dinara, a izduvne je 1100 dinara.

Posto je motor fazon od Mitsubishija, imas 2 kaisa i 2 spanera.Plus klinasti kaisevi... Racunaj za sve to ugrubo oko 500 evra da upucas.

Hondin maxi skuter, cini mi se 800 kubika...

Pricamo o prednjim ili zadnjim? Imam univerzalne, pa ako premerimo ono sto me zanima, moze da se iskoristi, a jeftinije od originala(samo u org. ima za tvoj).

Posto sam to upravo poslao Parezanu za njegovog novog Civica, dobices na PP isti mail...

Moram pogledati u EPC, da vidim na sta tacno mislis, sutra ti javim.

Pricao sam sada sa drugarom, ima dva, ali jedan je Confort, a drugi Sport, nijedan nema to, to nosi samo Executive i Type S.. Mozda negde u BGD, ali to ce znati tek kad sledeci put bude isao.. Naravno, uvek ti ostaje ovlasceni servis, samo puno para.. Imas i Hondabonto u Budimpesti, pa pogledaj tamo.

Nosac mozda, malo da se prekombinuje, ali felna, Colt nosi 4x114.3.

Desilo se opet, produvao je dihtung, nismo ga zategli na punu meru, vec po Toyotinom specifikaciji, koja je falicna. No, hteo sam da dotegnem na 1000 km, ali nisam se suzdrzavao, i poceo je da mesa vodu i ulje. Medjutim, posle TCS skupa na Divcibarama se cuo zvuk, koji je vodio ka tome da udara nesto u motornom prostoru, i da mora da se otvori motor.. Sve u svemu, juce sam poludeo, bilo je ili da je zapalim, ili da proradi inat i da je sredim kako valja. Nazalost, ipak ima 190000 km, prethodni vlasnik je maltene nije ni gazio, a i malo je presao, tako da cim je pocela da se vozi kako treba, doslo je do problema... Resenje je ipak ono najskuplje, ali najkonkretnije: Otvara se motor, radi se kompletna generalna sa klipovima, bolcnama, karikama, lezajevima, opet ce glava na hidrotest, blok na sredjivanje, prilika da se zamene lezajevi u menjacu, sredi zadnji diferencijal.. To ce biti prvi posao mog servisa, a krecem sa radom krajem juna, pocetak jula... Sta je, tu je, sad cete videti uskoro u slikama kako se radi generalna po P.S. Posle ovog, definitivno je necu prodavati, ozenio sam se Suprom, ali sa zadovoljstvom.. Doduse, ovo je prvi auto koji nisam uzeo po standardima kojih se drzim(od prvog vlasnika, manje od 80k km na satu, detaljna servisna knjiga, itd), ali barem cu proci skolu sa njom, i znati je u detalje... Da ne bude tako crno, poruceni su distanceri za zadnje tockove od 3 cm, tako da ce nazad dobiti, zajedno sa felnama KOSEI, sledece godine pravi RWD supercar look...

S obzirom da je doslo samo 12 kola u totalu iz NS i Vojvodine, a inace nas ima bar 4x vise, eto ti manjka...

Evo nas i na oficijalnom ENEOS sajtu za Srbiju: http://www.eneos-srbija.rs/novosti.php A tu su i slike sa skupa: http://www.eneos-srbija.rs/foto-galerij ... ija_album8 http://www.eneos-srbija.rs/foto-galerij ... ija_album7 http://www.eneos-srbija.rs/foto-galerij ... ija_album6 Inace, danas sam pricao licno sa gazdom uvoznika, zadovoljan je ucnikom, promocijom i odnosom HCS, kao i posetom, i rekao je da mogu racunati da ce ENEOS podrzati svaku nasu akciju, i da se nada da smo i mi zadovoljni(ma jok, dok ne dotera trkacki LEXUS, nista.. ), sve u svemu, rekao bih da je HCS dobio jos jednog ozbiljnog sponzora za ubuduce, koji ce najmanje ovom merom ucestvovati, ako ne i nesto vise...

A porodica ce se samo siriti i siriti..

Baki sine, sve to lepo, samo otpisi Gnojfa na otpad, kupi posten H auto, i snimicu ti i pornic na haubi, ako hoces...

Za ocuvanost mogu da zahvalim Zoranu, bivsem vlasniku(inace rodjeni brat GoranEE9 sa foruma), ali ako kazem da ima jos jednu ovakvu, u JOS BOLJEM STANJU, da mu je daily driver EP2 2003, a da mu brat vozi najbolju EE9 kod nas, onda je jasno da je pazena i mazena.. Ja sam je samo utegao da se vozi narednih godinu dana, dok se ne zavrsi moja Mazda, a onda idemo projekat TRR - TRIO Retro Racer..

Malo da updateujemo temu sa slikama sa Honda skupa na Adi Huji:

Slike su vrhunske!!!!

Da dodam i ja moje impresije: Mala ekipa, manja nego inace(ukupno 12 kola), sto je malo naspram 42 prosle godine, ali takve smo mi Lale, pala jaka kisa ujutru, pa se svi omrzovoljili... Nema veze, koga nema, bez njega se moze, tako da smo krenuli, moj Civic ne mere brze od 90 km/h, pa nam je to i uglavnom bila putna brzina(osim kad je frka za pivo i klonju.. ) Verovatno jedini put u zivotu kad 1.2 60 ks fleka 2.2 VTEC 200 ks.. Najveseliji auto karavana, Bandic and co. pici Ceca, pije se i sire ruke.. Stigli smo na skup, TRIO ekipa: Zaboravismo Srdanu(crnka koja vam je delila nagrade i ulje): Dobrodrzeci dekica: Stariji i mladji Civic, od mojih partnera: Deltina flota(mnogo dobar redizajn Accorda od napred!!!): Dolazi red da i ja izadjem na stazu: Sreci nikad kraja: Za divno cudo, jeste da trosi ulje kao blesava, ali je auto(pogotovo sa sportskim kadicama i volanom), skrece kao po sinama, i ima jako mali zaokret sa 12" felnama, ali naravno, sve ostalo(suspenzija, motor, kocnice), su na nivou 1978 godine, tako da je to vise bilo revijalna voznja(a i ljuljam se k'o Djura Pinhead na zimskim gumama u krivini... ): E, kad se vratio u pitstop, ajmo dolivanje ulja: Ovde me Gogo naguzio.. : Bokins: Dark i Nixxazar: Koji auto ide najbrze preko ivicnjaka? SLUZBENI!!! I na kraju, revijalna voznja, dekica medju svojim potomcima.. I za kraj, malo pornografije Kabe i ja: A ni Kumzetu nije lose: I za kraj, GoGo Ring Express, Vojvodina tura..

Ja sam odradio klip, ali slike i klipove cu da okacim sutra, zajedno sa utiscima, danas samo nirvana...

Kod nas grmi i seva, kisa pada, sad se smirilo, ALI OTKAZIVANJA NEMA, IMA DA SE INATIM, MAKAR ME GROM ZVEKNUO!!!! Najjaci skup do sada, i nasla je da padne kisa...Mada, sudeci po oblacima, ide u drugom pravcu od Beograda, tako da ce biti nesto, sigurno ce ovo redukovati broj Hondi iz Vojvodine(doduse poslao sam 80 poruka, sto znaci da najmanje 100 nasih Hondi zna), ali ko dodje, neka zna da SVE OSTAJE PO STAROM. Vidimo se! P.S. Civic je usrfljen, doduse trosi ulje i dimi, ali ce i on na stazu..

Ne sumnjam da cemo svi mi doci, cisto da se ne pokolebaju ostali sa strane sto navrate..

Valjda necemo plivati u subotu, kod nas trenutno smak sveta u vodenom smislu...

Dolazis?