TRIO_driver

Obecao sam IloveCivic da cu da mu islikam kompletan postupak kako smo menjali set kvacila na njegovom Accordu, evo reportaze.. Auto: Honda Model: Accord Godina: 2003-2008 Sasija: CL7 sa motorima K20A6 (2003-2006), K20Z2 redizajn(2006-2009). EXEDY sifra: HCK2045 (NE PASE NA 2.4, razlika je u korpi kvacila, za 2.4 je HCK2044 Exedy sifra). Idemo, prvo pacijent: Exedy set: Za sve dileme oko kvaliteta, unutra je FCC, OEM dobavljac za Hondu, sto se da videti iz prilozenog: Idemo u rasklapanje, menjac blizu za skidanje: Kod Accorda treba 9-10 radnih sati, zato sto je izuzetno komplikovano zameniti, mora da ide celo prednje oslanjanje dole, sto je djavolski posao, i to ne za jednog, iako radi jedan majstor automobil, u vise navrata su cak dva do tri coveka pripomagala: Stari set: Veliki brat TRIO sve drzi pod kontrolom.. Auto spakovan, utegnut, i ja licno vozio nazad za BGD, ide kao zmaj, manuelni menjac na Hondi je jedan od najboljih, ne samo na CL...

Pricao sam sa Djoletom, on kaze da za 11 godina koliko je bio u Go.ti Novi Sad kao glavni mehanicar, a imali su preko 500-600 Corolli sa ZZ motorom, nije imao takav slucaj... Autu ako su zagusene dizne, on ne trosi, jer ne ide nikako, dizne mogu da samo bolje rade posle ciscenja, ne bi trebalo da to utice na potrosnju posle, bar po njihovom iskustvu.

Javila ti je moja prodaja za plocice, ALI to su plocice za Cuore 2005- L251, a tvoj je napravljen 09/2003, tako da ti ne idu te plocice, idu ti druge plocice, imam ih na stanju, ima engleske Woking i japanske Kashiyama, obe kostaju 3500 dinara. Zato volim da imam sasiju, ovako bi nabavili pogresne plocice, jer EPC ne laze...

Oprecne su informacije, sad sam video, ja sam izvukao OEM brojeve po aplikaciji za L251, daj mi lepo sasiju na PP, pa da budem siguran. Imam tvoje kontakt podatke, javice ti moja prodaja po aplikaciji, ali bi ja voleo ipak da dobijem sasiju...

Zadnjih desetak godina, letve su postale osetljiva tacka, to je jedino od krupnih stvari sto sam imao prituzbi i potreba za delove za CL i CU Accorde, ostalo je odlicno(govorim za benzince). Ne znam zasto, ali ovaj crveni je tako prosao.. Inace, do sada sve Honde su dolazile samo na redovno odrzavanje i potrosni materijal, jedna je samo imala problem, ali smo ga resili...

Nisam za racunarom gde imam svoj program, ali mislim ne vise od 300-400 dinara/kom.

Cujemo se sutra..

Mogu da nabavim i ja originalne delove, ali ja imam drugu semu, sustina je da ja u vecini slucajeva ne mogu biti jeftiniji za originalni deo, osim ako nije rasprodaja, jer svima nama je dobavljac isti - Honda Europe, tako da tu nema bitke sa cenama, kao u aftermarketu... Imas u telefonima sa otpada Gagija iz Budisave, imao je par CL u delovima, pa probaj.

Samo original, pitaj Deltu...

Autu je dvaput menjana letva volana u garanciji, prvi put u Centru S, pa su nesto zeznuli, pa je onda Delta opet menjala, i dalje ima lufta u letvi...

HDK je proizvodjac.

Bas ovde... Imas japanski (ali ne URW kao tvoj sa slike) za 5320 din, IMAM NA STANJU. Ima i evropski za 3050 dinara, IMAM NA STANJU. Razlika?Koliko para, toliko muzike...

Ventil, samo original, veliko je pitanje jel moze da se poruci uopste vise, a ako bude moglo, ocekuj cenu NEADEKVATNU za godiste vozila... Sto se tice trapa prednjeg:

@Vlada: Javice ti moja prodaja, ja sam u zescoj guzvi u servisu.

Moram pogledati, pa ti javim.

Za Mladenovac ne znam da ti dam preporuku, BGD ti je blize, tu vec ima majstora za Hondu, Beogradjani ce ti bolje reci, mada imas temu na forumu o tome.. Sto se tice struganja, proveri da ti se nije otkacilo/otkinuo deo PVC potkrila blatobrana, unutrasnji, mada ni to ne mora da znaci, to se mora provozati, pa na dizalicu, da se vidi sta je.

No problemo, evo ga: Jako mi taj nosac lici na nosac za 87-91 Civic, koga ima u kopiji, ali nazalost nemam nijedan Logo u blizini, da znam licno coveka(iako ih snabdevam par), da utvrdim na licu mesta jel taj. Po OEM broju samo Logo, ali...

Sorry za tek sad odgovor, ovako na forumu mi ispadne ponekad iz vida, tek sam sad obradio upit. Paseo samo nosi ove diskove, mogu da se nabave, nemam na stanju, cene idu od 2250-3650 din/komad raspon cena i kvaliteta..

Najbolje je ovako: Posaljes mi online upit sa deo, koji se nalazi na nasem sajtu www.triomotors.rs , dobijemo upit, obradimo i javimo ti cene i rok isporuke. Ovako na prvu loptu, iako je tvoj motor D serije, sto je najprisutniji motor 90-tih u Hondi, ipak je D13B7 jako retka, napram ostalih modela. To znaci i malu seriju, nije iskljuceno da ce biti samo u originalu, tu imas opciju novogo originalnog dela(sto nece biti jeftino), ili reparacija postojeceg(sto je jeftino, i traje godinu, max dve, pa opet jovo nanovo). Kad saznas cenu novog dela, sam ces odluciti.

Rano je jos za odluku, ima 4-5 opcija, videcemo..

Ima nas raznih, oldtimer ti je isto sto i motor, sezonski se vozi, a polovan VFR je isto kao Mazda cifra(oko 5k evra), tako da ti to dodje na isto, s tim da je restauriran odltimer ipak upotrebljiviji od motora..

Tako se to radi sa oldtimerima, do gole koze, tj. metala, pa sve od pocetka, da limar krene od nule, i da radi na tome... Na ovoj Mazdi je bilo bar 1 cm gita...

Prvi rezultati peskarenja... Zadnji deo se drzi dobro, ali prednjim sam razocaran, pokazalo je mnogo vise rupa...Auto je gitovan, kombinovan, varen, sreca pa sam sacuvao i drugu Mazdu, najverovatnije ide njuska od donora, novi rubovi, pragovi, sve u svemu, ima limar Goran da se naradi, ali imamo svo vreme sveta.. Prethodni mehanicar i limar su takvi dunsteri, da je to strasno...

Treba mi broj sasije... Paseo jeste zamisljen kao niskobudzetni coupe, sa standardnom mehanikom, ali ipak ima svoje neke posebne delove, zato mi treba sasija, cim dobijem OEM broj iz Microcata, sve ce mi biti jasno.

Nije me dugo bilo sa slikicama, hvala bogu ima posla zestoko, evo malo atmosfere i kola iz TRIO servisa: Suzuki Splash: Jbg, radimo sve, sta cu kad komsija hoce bas i samo kod mene, iako je iz BGD... Suzuki Swift GTI: E120 Corolli radimo kao da druge ne postoje, do sada sam imao bar 10, od kvacila, setova lanaca do redovnog servisa.. Nissana, Hyundai, Chevrolet,svega ima... Honda Accord sa gremlinima, koje niko u NS nije znao da resi, trosio kao zver, i plina i benzina, trebalo je ceo dan, ali smo resili problem, gremlina nema, a sad ide kako Honda zapoveda.. Kolega Wewerica TCS... Nova Micra, kompletno menjanje lanaca i lancanika, covek dosao iz BGD da mu utegnemo Micru... Honda Civic hrcak AUTOMATIK... Lexus IS200, gospodin iz Rusije, radi u NISu...otprilike cemo da promenimo ceo auto... 1GRFE 2.0 6cyl 155 ks, razvodni sistem: Umorio sam se...