Serdjo

Tačno, kazem Miši bežmo jel znaš gde smo završili 😅

Od zanimljivosti tokom godine je jos bilo: 1290 adv s, ozbiljan motor, ali meni licno ne pase toliki gas i tolika nervoza kad se potera jace. MotoGuzzi v100 Mandello, mnogo mnogo mi se dopao, da imam tri motora on bi bio 3ci sigurno. Ima njutna, lepo se vozi, jaka smekerica lagan kruz, izgled cista egzotika, okrecu se svi redom za njim. Deluje bas kvalitetno i jako robusno. Najvece spustanje garda mi je bio r1300gs. Ovo nije prvi gs koji sam vozio ali je u odnosu na ostale dosta iznad. Iako sam pristrasan moram priznati da je stvarno motorcina i osim cene i klijentele nemam A da mu zamerim. Svi najnapredniji sistemi vesanja, kocenja, bezbednosti i svega ostalog su utrpani u njega. Traktor koji se vozi kao auto za slalom. Testirao jos MotoGuzzi V85tt, nista mi se nije svidelo na njemu, pomalo Guzzi smeka ali to je sve. KTM duke 790, dobar nejked nije moj fazon. KTM 390 adv, jedno malo zabavno motorce koje svuda vozis pun gas jer je A2 a opet su ga nakrcali sa svime sto vole mladi. Suzuki 800de, Transalpov direktni konkurent, motor korektan, realno multipraktik isto kao XL750 Aprilia tuareg 660, super je ali sam ga kratko djirnuo krug od 30ak km i sve asfalt. Sledeci istrazivacki rad okrecem u smeru kineza, to me zivo zanima na koju vodu ce da ode.

Rajac Suvobor Maljen

Sprava koja nosi najbolje od oba sveta, 17 tockovi, dovoljno jak agregat a opet nisko teziste i prakticnost klasicnog skutera. Drugar je godinama vozio, sa devojkom se spakuje i idu na more lagano. Svaka cast za vozni park.

Jedna od najprijatnijih izmena do sad je za jedan zub manji prednji lancanik Sa 15z prednjim lancanikom motor je neuporedivo zivlji. Taman taj donji deo opsega koji mu je bio tanak, sad ima smisla. To nesto obrtaja sto je sada skocilo na krstarenju u 6oj nije strasno, svakako za duze asfalt ture vratim 16 i vrti honda. Potpuno je drugi motor sa kracim prenosom.

Ee jebiga, bitno je da si ti relativno ok prosao. Drz se sad u periodu oporavka, samo lagano. Grad je pakao za motoriste...

Vozilo dobilo zimski set guma Odmah su testirane i habane, zadovoljava.

11-13og na Tari, Zlatiboru i Mokroj Gori smo vozili, uzivali u prirodi, druzili se, pili pivo jeli gulas.

Klikno 20

Od svega po malo

Nekad budu i neresivi slucajevi

Punoletstvo u 7 meseci voznje.

Koliko nam je samo prijala hladnoca nadmorskih visina na ovaj topli talas. Nekih 1200km kratka voznja u 3 dana tenera, strom i transalp. Preko Vlasenice Sokolca Romanije do ispod Sarajeva, ovaj potez posebno volim zbog prelepih predela i solidnog puta. Potom uspon na Bjelasnicu pa Umoljani i nocenje u Lukomiru. Lukomir kazu da je poslednje autenticno Bosansko selo, inace se nalazi na 1495mnv i prosto je bajkovito, zivi samo u letnjem periodu. Dosta je popularno kod stranih turista okrenutim ruralnom turizmu i rekreaciji u prirodi. Jako smo dobro ugosceni a predeli su prica za sebe. Nije bas za svakoga, malo je vise na divljoj strani putovanja. Ko ume da ceni ali i postuje takav vid proputovanja svaka preporuka. Ne treba puno ocekivati a dobicete sve. Sutradan se spustamo pored Treskavice i Foce na Scepan polje. Kanjon reke Pive, Pluzine, pa namerno sve oko Durmitora dolazak da bi ostavili ceo prsten da vozimo iz i do Zabljaka kao baze. Isli smo od Zabljaka preko Sedla, pa severni prsten pa ka Nevidiu i kanjon Susice i nazad ka Zabljaku. Koliko god puta da svratis tamo opet imas novu lepotu da otkrijes.

Nisam zeleo da kvarim taj dan... Al sam skoro bio do Nedeljica, ono izgleda kao neki film.. Sve napusteno, razruseno, struja isecena u tom delu sela ... Ali drzimo se teme, bili Sale i ja do Djuke na MC Supoglavi bike festu

Komsa i ja u pohodu na Homolje Inace on ima pored ove RD04 i jednu RD03 isto u ludilo stanju.

Duk dok je bio u poseti ispustali smo vazduh iz kocnica, posle sam saznao da je to nesto sto njima spada pod mesecno odrzavanje. Sisica je na takvoj poziciji (najnizoj), klesta moraju da se skinu sa nosaca i rotiraju .. Sad mi je tu drugar Igor, koji je iz Denvera dovezao KLR650. Momak je posle 5 meseci iskustva na motoru pocetkom aprila krenuo na 14k km put do Panceva. Dva meseca je vozio po SAD pa je motorce dve ned bilo na brodu i potom mesec ipo dana po Evropskim drzavama. Avantura za zivota. Treba uraditi sve redovno i lanac/lancanike, gotovi su.

Malo Resavski kraj malo krug sa dijasporom, Dunav Zagajicka brda Deliblatska pescara Cuveni vodopad Prskalo Cuveno prevrtanje kad vidi vece blato Pa malo ravnice U pescari moze da se napravi jako lep izlet za setnju i boravak u prirodi, naslanja se na Dunav, ima dosta obelezenih staza, puno vegetacije, zivotinja i ptica, Zagajicka brda... Za klopu i predah meni najbolje dve lokacije: Cardak pod kapom Vojvodina suma I kastel Marijeta Iako je ravan i geografski relativno monoton i Banat ima svasta lepo za videti i obici.

Bas tako i svako pomalo moze da doprinese da je sacuvamo, na ovaj ili onaj nacin. Takodje hvala kolegama sto mi laskaju i drago mi je ako nekoga potaknem da malo krene ka prirodi, ali niko ne treba da mi zavidi, svako ovo moze Samo jedan kratki osvrt na tematiku u kojoj sam trenutno i o kojoj duze razmisljam tako sam sa sobom, a da me ne shvatite da palamudim, dal sam poceo da matorim, dal cu da skrenem ne znam... Kod nas ima ozbiljnih putnika na 2 tocka, ima dosta youtubera ima dosta instagram vozaca koji bi opet na neki nacin mogli da prenesu poruku OCUVANJA a ne ciste eksploatacije Srbije, mozda gresim ali moja zapazanja su da je glavni motiv za sve sto rade ili ego trip ili neka novcana dobit i tu na duze staze nema srece. Necu da ih imenujem i kudim svako neka radi kako smatra da treba. Ali prvo moras biti domacin i da volis svoje, koliko god to malo ili puno bilo. Jednog coveka bih pohvalio i istakao, ne poznajem ga licno, ne znam mu ime, nismo se nikad ni sreli ali o njemu mislim sve najbolje samo na onovu onoga sto je ostavio kao trag, ovu kartu: Kojekuda po Srbiji https://goo.gl/maps/3fjb1dJ8kGjnh19eA?g_st=ac Vas par avanturista u dusi, sacuvajte ovaj link, podelite sa prijateljima, i kada ste negde u prolazu ili kad imate lufta, obidjite nesto sa ekrana, nadjite nesto novo i sami, skrenite sa utabanih staza, popijte pivo sa lokalcima, popricajte, delimo stvari koje ne kostaju, samo tako mozemo da opstanemo.

Ono sto je trebala da bude porodicna vikend akcija se pretvorilo u solo moto topljenje masti. Krenuo preko Obrenovca Uba Dupljaja ka Valjevu.. Pa Pricevic Pecka Ljubovija na Drinu gde se rashladjujem i planiram sledece umakanje. Odatle preko BB ka Zaovinama na sledece ispitivanje kvaliteta vode. Tu stvar skece naglo udesno, cilj za taj dan mi je dedovina ispod zaseoka Panjak na Mokroj Gori, ali ovog puta odlucim da ne prodjem preko Kustinog imanja nego delom TET rute koja ide uz granicu sa RS i izbija na Kotroman. Kad se pregrejemo organizujemo horizontalu. Posle par litara znoja eto nas na Crnom Rzavu i zasluzenom potapanju za laku noc. Ovde su situacije apsolutno kakve trebaju biti za mentalno zdravlje. Sutradan, po laganih 35c iz Rzava uz granicu sa RS preko Jablanice na vrh Tornik. Na par mesta jedva izasli, ali moj Putko nije od juce... Sa vrha Tornik se vidi Ribnicko jezero iz koga Rzav i potice, i tu se postavilo pitanje kvaliteta te vode pa sam morao dole. Bilo je sasvim korektno i stoga da ne kvarim uzitak krenuo nizbrdo i ostro desno da zaobidjem neprirodnu celinu Cajetine pa magistralom do Sevojna Kosjerica Maljena i ka vazdusnoj banji Banata. Da ne duzim pricu, nismo ni svesni kako lepu zemlju imamo, trebamo je upoznati sto bolje, ocuvati i preneti dalje svojoj deci a ne davati olako za saku evra.

Uradjen krajem juna redovan servis, sad smo na 14500. Upravo se vratio sa jedne lepe kruzne, nacionalni parkovi, ture.

Tako je sve tacno.

Moze, full on kampovanje nocenje rostiljanje uz kotlic. Prodato

Sumadija je bila pogodak!

Ako ce cepamo ketering/porucivanje, spusticu se ja do mraka po rostilj