Leaderboard

Meni nije, ali izgleda korektno. Ja sam davno prestao da se mnogo zamaram istorijom, odem pogledam, vidim motor uzivo vidim vlasnika i u 99% slucajeva je dovoljno za sud Varadero kao model je ozbiljna motorcina, mehanika prelazi pola milke km ko nista.

Vozilo dobilo zimski set guma Odmah su testirane i habane, zadovoljava.

Polako ka kuci preko Slovenije, kao i uvek priroda izuva. Stizemo u Samobor koji je bio poslednja stanica do kuce. Lagana bleja sa mojim kolegom koji inace tu drzi 2cv klub.

Skoro ceo dan posvetili jezeru Garda koje je van standarda. Popodne stizemo u Lido di Jezolo na Nektar i najskuplje cevape u regiji.

Da se obratim i ja kao najsporiji u druzini. U principu moze, ja i na "odvrtanju gasa" na pravcima generalno ne idem preko 120-130, odvrnem ga i preko u reetkim situacijama, ali realno bi mogao sa nama. Ja sam na prvu voznju sa njima isao sa 250cc, iako mi pobegnu, ne odmaknu mnogo, 2-3 minuta me cekaju. Jedini problem je sto sam morao non stop da zavrcem gas do kraja ne bih li isao 100kmh... Svakako si dobrodosao, kao i ostali koji su zeljni avanture. P. S. Svakako ako oni odvrnu gas, ja cu kruzirati sa tobom. 😉 Da ne "zagadjujemo" temu, nastavicemo u drugoj temi 🙂

Samo da pozdravim, nista ne bih menjao! Odlicni kilometri, anegdote, ekipa i predeli prica za sebe.. Komovi, Jadranska magistrala, pa sve ostalo. Veci deo su drugari vec rekli i preneli ali ubacicu koju.. Dok smo "cekali" advokata preleteli Goliju, svratili do jezera Ribarice. Djuka bajker Blokade, mora se pokisne neverovatni Komovi Eko katun smestaj Kupanjac Kod Boksera Maslenicki most Konzilijum Trieste Zelena Slovenija Usput nova poznanstva, druzenja i price. Naporno jeste, nekad malo rizicno jeste, skupo - relativno?, zahteva odricanja i kompromise - kao i sve, nema paralelu - APSOLUTNO! Samo mali delic fenomena zvanog putovanje motorom. Lepi pozdrav!