Leaderboard

Popodnevna vožnja do obližnje planine Ješevac, nadomak Rudnika i izlazak na Crni vrh (902m). Pogled odozgo na prelep krajolik sela Donja Vrbava, Kamenica, G. I D. Crnuća, Ramaća... I sa druge strane pogled na obližnje brdo ,Treska i Gornji Milanovac. Teren je mahom kamen, ponegde zemlja i neizbežan prelaz preko livada. Motorče je ovde na svom terenu, čak su me ove gume baš prijatno iznenadile jer nisam očekivao da ću svuda izaći gde sam planirao. Može da se vozi kako god ali znam da na pumpi još nisam sipao više od 3l na 100km. Mada da budem iskren ove relacije gde se vozi 1., 2. su relativno vrlo kratke pa ne utiču značajno na potrošnju.

Imao sam prilike zadnjih par meseci da testiram gotovo sve meni zanimljive motore za selo, pored tenere o kojoj sam vec pisao. Svaki ima momenat gde je najbolji, necu drobiti duge recenzije, novi TA750 je super motorce ali golisav dodje za 11+, dok ga obuces eto ga blizu cene Afrike. Inace lagan zabavan i jako dopadljiv. Komotno moze pocetnik da ga vozi. Desert X je ludilo motor, za stepenik iznad afrike i po performansama i po tehnologiji koju nosi, dugotrajnost ce da vidimo. Cena izmedju 17-18k zavisi kako se dogovoris. Ide gas. Afrika je kraljica i tu nema dalje, motor za sve. Test model je bio ATAS1100 DCT. Na papiru nije prva ali njena prica i osecaj u voznji su meni ostavili najlepsi utisak. Cene 15-18k. Put oko modernog sveta. Tako da videcu kako se kocke nameste, sa jedne strane ne rastaje mi se od evropice jer je motorcina ipo, treba imati nesto za 800km u danu a opet suma zove u avanture.. Velike pohvale i za Deltu Automoto i za Burnout, na obe adrese sam naisao na odlicne ljude.