Serdjo

Ne znam ni ja Gabora, i ja sam cuo da je opasan vozac. Za Tria znam da je top biznismen i ja pricam u superlativu o njemu ali mu fali volana, na to sam mislio jer se znamo godinama nikad nije umeo da smota, mozda bi bio dobar sef tima

Jos imam lufta po tom pitanju, videcemo sta ce biti kada dodju deca ali se slazem sa Saletom u svakom slucaju.. Za motor da, tebi bi vise prijala neka Afrika, mada ne bi ti mogao da iskoristis taj offroad potencijal garisa 😛

3 dana vezana na 2 tocka, oko 1200 km, carobno pripreme za promaju u glavi Dan1, oko 150km Isao malo do sela u Banatski Karlovac, obilazio lepi ravni Banat, Deliblatsku pescaru i vetrenjace dan 2, 610km Pancevo, Sabac, Loznica pa do Bajne Baste i nazad do pobratima u Glogovac, kraj dana 2 Ralja. Dan3, 380km Popovic, stari put za Kragujevac, Vilin dan (Trstenik), Kraljevo, Cacak, Pancevo Uz put obilazio drugare, pio pivo uzivao u vetru. Svaka kuca treba da ima motor kad je suncan dan.

Veci bi gazda bio da si smislio neku duhovitu foru jbt umesto 20kljuceva u ormaricu, osim ako to nije fora, onda je top

@gari sve je stvar percepcije posmatraca, I tebe, kao vlasnika pozorista, na koju ces stranu da okrenes sedista u teatru Svi to radimo, i majstor sa kalvarije, i gile zan tod i ja.... Ali slobodno ti spakuj bar jedan auto

Ma da, asfalt je jos svuda strokav blatnjav i klizav. Isao svoj trening krug, avala ralja babe barajevo ostruznica, moped izgleda kao da sam vozio santa domenicu sa njim.

Vaistinu otvorena

Ma sto da ne moze, naduvaj gume malo vise i povremeno ga pomeri da se ne ukockaste. Ovako je lakse i lanac da se odrzava i ostali sitni radovi. A za leto mozda bude neka lepa platforma za rad

Sad zaista ides u garazu, smrzo se ziv.

1.12.2019

Luda glava zamalo da zameni za cb1000r, ali hvala bogu pa sam malo stao na loptu. Ono je bas brutalan motor, mnogo mi se svidja, ali bi morao da potrosim jos gomilu para da ga dovedem u stanje novo i pitanje da li bi mogao da uzivam kao sa ovim. Konji na kraju dana nisu bitni, bitan je vruc tus i domaca rakija. Hvala

Honda The power of dreams? Da, bogami! Pancevo-Djerdap 1-Pancevo, laganih 7 sati voznje sa pauzama, pogledima i udisanjem prirode, 494km, putna brzina 80-130, 3,6 L prosek cep metodom, po bordu je 3,8. I dalje mi nije jasno kako tako malo trosi a nije da se ne zavrce. Dan bio malo vetrovit uz koju kap kise i hladnjikav, a zapravo savrsen!! Prosle nedelje se malo druzili i sa mladjim Kovacevicem. TnT je strahota.

Dok si ti nepropisno parkiran na sva 4, neki i dalje vezbamo 2 jos nije kraj sezone

1240gr Razlika je 100 grama izmedju ove i full karbon.

Do juce sta smo se vozili vozili, verovatno je to to Svakako je vikend bio pun kilometara, sezona zatvorena na najbolji moguci nacin. Prebacio 2k od kada sam ga uzeo, milina, bez srama moze na stender. Na Veljinu preporuku uzeo caberg drift evo, ali je kompozit, nije karbon, 1340gr je teska, jako zadovoljan, model izuva. Dobio dobru cenu za klot belu, taman da mogu da se umetnicki izrazim tokom zime. Bajkerski poyy

Lekcija N°2 je bila: Pratim coveka 2 krivine, i odjednom nestane ispred mene.

Pa da

Stuka saran sad kad zaladi, a na rukavcima dunava ima soma kecige itd. U sustini bas je bogato i sarenoliko, ja nisam pecaros ali ekipa oko mene bas peca pa ako ti treba juzni banat pecaroski prirucnik rado cu te spojiti.

Rukavac/rit pored Dunava, kod sela Plocice. Raj za pecarose, tu je blizu i Jabukov cvet i Ivanovo, prelepa mesta uz reku.

Danas tura samo krivine pun gas ralja loop. Prosle nedelje je pao i prvi makadam specijal, JER MULTISTRADA JE ZA ZENE! Posle pecaroske ture ozbiljno pranje, ciscenje i podmazivanje: PZ Miki

http://www.garage.rs/product/caberg-kaciga-drift-evo-carbon-matt-anthraciteyellow-fluo/

Kaciga dostojna motora, video sam model, bolestina.