Jump to content

Kabe

Members
  • Posts

    6,921
  • Joined

  • Days Won

    76

Everything posted by Kabe

  1. Nemam sta da dodam sem da se slazem sa tobom... Kljucna stvar karte na koju igraju ocigledno je: "Ridgeline ima jednu prednost, a to je sto ce verovatno biti udobna i lagana za voznju jer je prakticno auto sa skoljkom pikapa." Mozda po njihovom istrazivanju trzista postoji neka kriticna masa i ciljna grupa koja trazi gore pomenuto, po novom "merenju". Ja svakako ne pripadam njoj, no videcemo sta ce da se dogodi na trzistu. Ja sam pesimista (ili realista) i cela prica iz teksta iznad mi zvuci nekako "anemicno".
  2. Ja iskreno mislim da Wankel nikad vise nece zaziveti u komercijalnoj proizvodnji zbog ekoloskih normi.
  3. Miksa, Smiri strasti i pokusaj da razumes ono na sta ti ukazuju svi ljudi u postovima iznad. Imaj postovanja prema tudjem misljenju, prema clanovima foruma i ljudima koji su dugo na ovoj (a i live) sceni i od kojih mozes nesto da naucis ili da zanimljivo procitas. Ovo je forum koji se pre svega usko bavi Honda materijom, ali na njemu nije iskljucen argumentovan dijalog i o drugim japanskim i nejapanskim brendovima. To sto mi volimo Hondu, ne sprecava nas da volimo i vozimo druge brendove u isto vreme, a jos manje da ih mrzimo bez neke potrebe. Autodiverzitet je jedna lepa stvar i treba se prema njoj odnositi sa postovanjem. Stoga, zaustavimo se ovde da ne offujemo bez potrebe i da moram posle da brisem postove.
  4. Nemojte tako da dozivljavate coveka jer stvarno nije u tom fazonu. Znamo ga vec 100 godina i sa drugih foruma, ne samo Hondinog. Nikada nije kudio japansku industriju vec u velikom broju diskusija, a i licno napisanih tekstova bio objektivan... Moze on privatno da simpatise Forda i vise od Honde i bilo kog japanca, ali da je po njima pljuvao nerezonski - nije.
  5. Ja nikad ne ostavljam broj sasije zbog hakera. Isto tako i redovno UBELIM tablice kada objavljujem fotografije auta. Sto je sigurno - sigurno je...
  6. Ajd da se javim i ja kao autor Upravo tako... Inace obuhvaceni su svi "kriticni modeli" . Evo i jedan kuriozitet za sve Hondase koji nije pomenut u blogu: https://roverquintet416australia.files.wordpress.com/2013/12/rover-416i-honda-integra-road-test-wheels-magazine-may-1986.pdf
  7. Drugar, bolje odi na neki tipski moto forum pa tamo pitaj, mrka kapa ovde od dvotockasa Svi imaju visak tockova
  8. Druze, tesko da se auto moze popraviti preko foruma. Mozemo da pricamo o nekim osnovnim stvarima, ali za bilo koju ozbiljnu rabotu, valja auto detaljno pregledati u servisu i krenuti od 0. Ne vidim u tvom profilu lokaciju, ali mislim da bi valjalo da odes kod nekog "krstenog" majstora kako bi krenuo redom od simptoma do resenja problema. Na osnovu svega sto si izneo, ako ja auto normalno radio pre plina, postoji mogucnost da je sa njime nesto zeznuto prilikom ugradnje (svesno ili nesvesno), te treba ici u tom pravcu. Postoji mogucnost da je problem sa paljenjem, ali to je sada kompleksnija prica, od struje preko ubrizgavanja itd.
  9. Hejjj, pozdrav stari druze Delija, Ja sam jedan od prijatelja ovog i mnogo drugih auto, IT i ostalih foruma u ovoj zemlji i okruzenju koji je redovan posetilac, drugar, moderator i administrator. Sta tebi mogu da kazem? Nista sem da si jadan obican hejter i negativac. Odakle mi to misljenje? To misljenje je skrojeno dugomesecnom analitikom svih tvojih postova na sta su ti ukazali moderatori i adminstratori ovog foruma (kao i nekih drugih), a i neki obicni clanovi na jedan nepretenciozan nacin. Sticajem okolnosti imam veze sa kompletnom pricom te cu ti reci neke informacije iz prve ruke, a ti se potrudi da dobro procitas sve kako bi ti neke stvari bile jasnije: 01. HCS forum se vec nekoliko godina nalazi na serverima Mint Services. Za sve vreme hostovanja bilo je manjih, a veoma malo vecih prekida (ukljucujuci prekid prethodnih dana) koji nisu prekoracili Usove koriscenja ovog hosting provajdera. 02. Osoblje Mint Services se u vise navrata potrudilo da pomogne softverski da ovaj forum predje sa phpBB platforme na IPB forum, da izvrsi sve neophodne angazmane kako bi sve funkcionisalo u najboljem redu pruzajuci drugarsku i besplatnu podrsku sve vreme postojanja foruma. 03. Sve osobe koje se vezuju za administraciju i vlasnici su hosting naloga HCS foruma bile su uredno u vise navrata obavestene o problemima koji postoje i o mogucim nedostupnostima servera i ispostavljanju usluge. 04. Mint Services je jedanput za sve vreme hostovanja besplatno produzio uslugu hostinga na perod od godinu dana kao savestan provajder zbog downtime-a koji je postojao, a nije pregazio gore pomenute uslove koriscenja. 05. Mint Services na svojim serverima hostuje 40+ sajtova i foruma iz sfere automobilizma i moto sveta. Na svu srecu, mnogi od njih nisu pogodjeni problemom koji se inicijalno pojavio pre mesec dana i vezuje se za hosting nadprovajdera. Neki od sajtova ukljucujuci i ovaj, nazalost, imali su nedostupnost u periodu koji se pominje. 06. Kada je rec o Garaza forumu, on spada u posebnu grupu korisnika Mint Services (za razliku od HCS), koji za hostovanje svog sajta i bloga koristi virtualnu masinu koja se nasla na istom nodu cloud servisa i nazalost bila nedostupna. Sa vlasnicima foruma i hosting usluge imamo svakodnevno otvoreni kanal podrske i dijalog te smatram da je nepotrebno trositi reci na ovom forumu kada je u pitanju njihova usluga. Na kraju, pokusacu profesionalno i strucno da objasnim razlog nedostupnosti foruma svim korisnicima i kao jedan od zaposlenih u firmi Mint Services budem maksimalno objektivan. Problemi koji su se javili u isporuci usluge na zalost nemaju direktne veze sa Mint Services kao provajderom, vec se vezuju za nadprovajdera. Osoblje provajdera hosting usluge se potrudilo svih prethodnih dana da obezbedi konstantnost u pruzanju usluge i ulozilo sve napore da downtime bude sto manji. Posle dve nedelje borbe, imamo trenutni rezultat, a to je dostupnost. Ova poruka ne predstavlja poruku negiranja nedostupnosti i problema u radu provajdera, vec naprotiv predstavlja jedan objektivan osvrt na celokupnu pricu koja je nadam se daleko iza nas. Kao sto je moj kolega izneo u redovima iznad, zao nam je doslo do neprijatnih prekida na koje nismo mogli direktno da uticemo. Izvinjavamo se svim korisnicima foruma i administratorskom timu. Kao hosting provajder koji brine o svojim korisnicima na pravi nacin pruzamo alternativu administratorskom timu i upravi foruma da odluci da li zeli u narednom periodu da nama ukaze poverenje i nastavi saradnju. U slucaju da ne zeli, nas tim je spreman da za tekucu uslugu hostinga da besplatan period koriscenja sve do trenutka transfera na drugi hosting.
  10. Pogresno ste razumeli recenicu. Ako neko zna za dela koja navodite i cene ih to smo mi . Misli se generalno na komercijalna ostvarenja koja mogu da se porede sa ovim filmom. A ja cu ovom prilikom da vam preporucim jedan film cija je tematika fotografsko-umetnicka, te se nadam da ce vam se dopasti http://www.imdb.com/title/tt0482599/
  11. Kao da Hemi govori iz tebe Veoma bitan faktor za "kreaciju" ukusa i pogleda na dizajn je i lokalitet gde covek zivi, gde se krece, sta vidja itd. Ljudi koji zive u Evropi imaju neku svoju sliku, koja se u mnogome razlikuje od onih koji su preko bare. To je objasnjenje svih tih stvari Jednostavno, svako trziste ima neku specificnu nisu i zahteve.
  12. Trebalo bi da je ovaj http://www.isuzu.co.rs/vesti-i-desavanja/vesti/isporuka-isuzu-d-max-pikapa-pzp-pozarevac/
  13. Tebe je bas mrzelo da odes na prvu stranu: http://www.hondaclub.rs/forum/topic/2469-autoperonica-steam-zvanicna-perionica-honda-club-serbia/?p=75901
  14. Ponesi kurve, svega ostalog bude u izobilju
  15. Delija veciti JDM kontra trol. Ima da ga eksportujemo na neki DOJCE forum
  16. Imas ovde koordinate:
  17. Proslog vikenda sam bio na Tari sa devojkom. Na parkingu neko poznato vozilo parkirano pored naseg Isuzu D-Max JBL glavom i popup farovima
  18. Najverovatnije u toku sledećeg meseca. Pre njega će ići još jedna zanimljiva priča slične tematike. Reč je o modelu Mitsubishi Pajero Jr “Flying Pug“
×
×
  • Create New...