Synyster
-
Posts
502 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
9
Everything posted by Synyster
-
Evo nesto zanimljivo. http://blog.hemmings.com/index.php/2015/09/30/time-capsule-81-datsun-210-sells-for-nearly-12000-in-las-vegas/ -
Tesko da ce Subaru SVX ikada vredeti bogatstvo.
-
Prevelika cifra s obzirom da je obicni model u pitanju, ne twin-turbo.
-
Kakva je ova Civic sa 1.8L benzincem, kako se pokazala? Pitam jer sledece godine treba da krene import u Severnu Ameriku, valjda je prodaja u Evropi jako losa, a moraju do maksimuma da iskoriste fabriku u Britaniji. Civic u Americi ima reputaciju kvalitetne mehanike i visoke preprodajne vrednosti, ali prethodnih godina su dobili mnogo kritika za sve ostalo. Enterijer je zaista jeftino uradjen, a dizajn bas zaostao. Medjutim, i dalje se prodaje odlicno ...
-
DFSK Srbija
Synyster replied to TrioMotors's topic in TRIO motors i TRIO servis - Prodaja delova i servis automobila
Svaka cast. -
Presao Ken Block u Japance?
-
Jeli planiras neki novi projekat ili ...?
-
Pravi sleeper.
-
Mnogo lep auto, steta sto nemaju ovaj dizel u Americi.
-
Svaka cast.
-
Jeli zna neko zbog cega se Miata smatra najprodavanijim sportskim autom kad je recimo prodato daleko vise Corvetta?
-
Zanimljivo ... Gde se danas nalazi?
-
Ja sam rekao ranije, meni ni iz dzepa ni u dzep, tako da mi nepravi nikakvu razliku sta ti kupio. Ja sam kazem - zivim u Americi, srecem se sa njima svakodnevno, vozio sam ih vecinu i znam vrline i mane svakog. Nebi trebalo da donosis zakljucke o Fordu na osnovu 30 godina starih Sierra i Escorta u Srbiji, ali dobro - to je tvoja odluka. Mogao bi da ti pricam dugu pricu zasto Ford ima najbolje pickupe, kao recimo da ima najvecu vernost medju kupcima od 65%, dok Ram ima samo 30%, ali nema veze, vidim da si odavno doneo odluku i postavio si pitanje da ljudi podrze tu odluku. Ja sam samo hteo da te upozorim na ceste mane Rama i Tundre i zelim ti svu srecu da tvoj Ram/Tundra nemaju iste probleme. Samo nemoj biti iznenadjen ako ti se ovo desi na Ramu ... Ovo je 6 godina star Ram sa 44,000 milja na satu i poprilicno je cesta slika na putevima.
-
Ok, nema problema. Ja sam ti samo dao svoje misljenje kad si pitao o pickupima jer se svakodnevno srecem sa njima. Kao sto sam spomenuo ranije - nemoj se iznenaditi kad hromirani branici krenu da rdjaju na 5 godina starom Ramu. Ali tvoja odluka, meni ni iz dzepa ni u dzep, ako ti mozes da zivis sa tim - more power to you. I da te ispravim povodom necega - Fiat nije povezan sa GM-om vec sa Chryslerom. I nije Fiat vadio Chrysler iz bankrota, Chrysler je vec izasao iz bankrota kada se Fiat umesao u celu pricu. Fiat je dobio % Chryslera u zamenu da im pomogne oko razvoja manjih automobila (Dodge Dart, novi Chrysler 200, Jeep Renegade ...). Potrazi brojeve po netu - od svih Fiatovih divizija samo Chrysler i Ferrari imaju profit. Fiat, Lancia, Alfa i Maserati posluju sa gubitcima, a najveci profit kompanije donosi upravo Chrysler. Iz tog razloga je Sergio Marchionne u potpunosti zanemario novitete iz Fiata i Alfa (iako oba brenda su bas zrela za novitete) i ulaze novac u Chryslerove nove proizvode. Sto se tice F-150, postoji razlog zasto zadrzava na vrednosti bolje od Tundre i posebno bolje od Rama. Dodge nudi po $10,000 popusta na Ram da ih se resi, a cesto znaju dati i jos jedan dodatni auto ako kupis novi Ram po punoj ceni - u proslosti su cesto nudili Dodge Caliber i Chrysler PT Cruiser. Moj F-150 je bio osnovni XL model. Ja sam samo trazio da ima 4 vrata, 4x4 i V8. Ja sam koristio svoj F-150 za posao, za kampovanje, za off-road voznju i slicno i meni nije trebala nikakva fancy oprema - ja nisam hteo da recimo imam kozni enterijer i onda kad idem na terensku voznju za udjem u takav enterijer sav od blata. Ali ko hoce - postoji i F-150 sa fancy opremom, sta-vise F-150 King Ranch je sigurno najluksuzniji pickup u klasi (ovo na slikama je Limited).
-
Mixi, ne razumem nesto - sta to imaju Ram i Tundra sta nema F-150 po pitanju dimenzija, estetike i rentabilnosti? U jednom momentu kritikujes F-150 kako nema smisla u Evropi, a onda u drugom kazes da zelis Ram/Tundru ... Neznam jeli ja nesto ne razumem, ali pricas o tri pickupa koji nemogu biti slicniji nego sto jesu - ispade da jedan nema smisla, a druga dva su idealna. Sto se tice generalno pickupa, samo kazem da sam imao prilike da ih vozim vecinu i da ih poznajem odlicno. Pitao si za savet, a posto se srecem sa takvim vozilima svakodnevno ja sam ga i dao. Ja sam Fordovac, ali Ram i Tundru nebi ni pogledao pored Chevrolet Silverada. Jednostavno, dzaba Toyotina oznaka kad su novi u toj klasi dok GM ima 100 godina iskustva proizvodnje pickupe. Na kraju tvoje pare pa samim tim i tvoj izbor ... Ja samo kazem, u klasi pickupa F-150 i Silverado su daleko bolji nego Tundra i Ram. Ako verujes glasinama ljudi u Srbiji o (ne)kvalitetu Forda, onda veruj i meni kao bivsem vlasniku F-150. Od 2005-2013 godine = 0 problema. Kupio sam ga novog za $21,000, prodao 8 godina kasnije za $14,000. Takvu preprodajnu vrednost nijedan drugi auto nema.
-
Imao sam prilike da vozim Americki Ranger, moj jedan prijatelj ga poseduje. I neznam sto je problem da deli mehaniku sa drugim Fordovima. I F-150 ima motore iz drugih Fordova - 3.7 i 5.0 su iz Mustanga, 3.5 EcoBoost je iz Taurus SHO, ali u F-150 svi razvijaju poprilicno manju snagu da bi duze trajali.
-
Ford odbija da prodaje ovaj Ranger u Americi zato sto je po dimenzijama 90% isti F-150.
-
Razumem ja to, ali ako mu se svidja dizajn Rama i Tundre, trebao bi i od F-150.
-
Tek sada sam video deo koji si napisao o Fordu F-150. Bez uvrede prijatelju, i nije stvarno sto sam Fordovac hehe, ali kako moze ovakav pickup da ti bude ruzan? Ja mnogo volim pickupe i poznajem ih odlicno kroz istoriju, a ovo je za mene moderna perfekcija kada je rec o dizajnu i mozda najlepsi pickup jos od 1953-1956 Ford F1. A i ponuda motora je bogata - od atmosferskog 3.7, do EcoBoost 2.7 i 3.5 pa sve do velikog 5.0. A ima ih kao mrava, tako da ce se moci jeftino kupiti za koju godinu.
-
Mislim da je Ram dobio obnovljeni tj. kvalitetniji entijer tek 2011 ili 2012 godine, ali nisam 100% siguran. Tvoj novac i samim tim tvoj izbor, ja samo mislim da ces se razocarati jer Ram i Tundra ne mogu nigde da pridju BMW enterijerima. Posebno ako je Ram iz 2009 godine - moze on imati ceo entijer prekriven kozom, ali posle par godina ispod te koze se nalazi jeftina plastika koja ce da skripi svaki put kad predjes preko rupe. Sad kad si rekao da vozis X5, ja sam se par puta vozio u X5 E70 i on je strasno neudoban, tako da kapiram da ti neudobnost Rama nece smetati. Opet kazem, tvoj novac i tvoj izbor, ja samo mislim da pickupi, cak i oni luksuzni, nikako nisu alternativa za premijum SUV, previse su to dva razlicita sveta. Pickup je radnicko vozilo, prakticno kamion, koji je napucan opremom za bogatase koji recimo obilaze svoje farme pa hoce da imaju svu opremu, ali niti imaju enterijer (kvalitet ili prostor) ni vozne karakteristike SUV vozila.
-
Ako pricamo o novim pickupima, Ram se dosta popravio po pitanju kvaliteta enterijera i trenutno je lider u svetu pickupa po to kvalitetu enterijera. Ali posto pricamo o vozilima starim 6-7 godina, sve Chryslerove divizije u to vreme su bile katastrofa po pitanju enterijera, enterijer im je bio u rangu Dacije Logan. Mogu oni nabiti model opremom kakvom sve zele (sto Laramie i ima), ali kad predjes rukom preko plastike ili kad vozis i predjes preko rupe i cujes plastiku kako skripi ... Cak ni danasnji Laramie (koji danas ima najkvalitetniji enterijer od svih pickupa) nema kvalitet enterijera kao ML ili X5, a da ne govorim pre 6-7 godina. Evo ti primer, ovaj auto znam jer sam ga vozio - Dodge Challenger. Hemi motor, 390 hp, puca od snage koliko je mocan, cena preko $40,000 jer je bio pun opcione opreme ... ... a onda pogledas enterijer i dobijes ovo.
-
Zar postoji neki drugi Duramax dizel osim 6.6 za GM vozila? Po mom misljenju najbolje dizele za pickupe ima Cummins.
-
Slazem se. Moj Ford F-150 je imao 4.6 motor, pa je zimi na -25 temperaturi trosio i do 25 litara u gradu sa upaljenim 4x4.
-
Jedini pickup koji je luksuzan, udoban i koliko-toliko ima prostora na zadnjim sedistima je Cadillac Escalade EXT. Svi ostali su jednostavno radnicki pickupi koji cesto umeju da budu pretrpani opremom da izgledaju luksuzno, ali nemaju ni "l" od luksuza. I dalje su neudobni i dalje nemaju prostora na zadnjim sedistima, i dalje imaju slab kvalitet enterijera (jer su svi zamisljeni kao radnicka vozila) tako da nikako ne mogu biti alternativa SUV vozila.
