Dadas

Nedelja 6,45 ujutro, NIS pumpa autokomanda, Serdjo vec ceka, stizem ja, nakon pet minuta i prva violina (Sale vti). Krecemo, banjica, jajinci, avala, ralja, Mladenovac i u Topoli prva pauza za kafu. Nastavljamo preko rudnika, tocimo se na NIS-u u Gornjem Milanovcu i pravac Cacak. Odvajamo se za Gucu, druga pauza i konstatujemo da je negde oko 9,00h😃. Imao sam osecaj da je 11,12h, jbg idu motori. Idemo dalje, Kusuci, Ivanjica, Sjenica, zeljni dobrog i domaceg dorucka. U Sjenici nailazi kolega lokalac (NC 750X) i sprovodi nas do jedne etno brvnare gde smo doruckovali lokalni sudzuk, sunku, sir, kajmak.... ovde je vec 12,00h. Krecemo posle ovog dorucka za Novi pazar, i vozimo do Raske gde je kratka pauza na NIS-u. Idemo na Kopaonik, kisa na pola penjanja, veselo ali nista strasno, stala nakon 10 minuta i kafa u Konacima, pauza mozda pola sata. Spustamo se prema Brzecu i Brusu i u Brusu za Akeksandrovac. Stizemo u Vrnjacku banju, rucamo i vec je oko 18h. Nakon jela krecemo prema Kv i Kg. Odatle prema Topoli, Mladenovcu i bg. Bila je ovo jednodnevna tura od oko 700 km naravno sve po serpentinama i krivinama i lokalnim putevima. Vozilo se lepo i nekad ostrije nekad smirenije. sto se mene tice ima jos da se radi oko voznje ali Sale i Serdjo to kapiraju pa nekad malo spuste pa ja malo dodam ali svakako se ne vucemo po putu. sve u svemu ovo je neopisivo lepo druzenje i relax, mi smo se samo smeskali od uzivanja. jedva cekam novu turu. btw, mopedi su bili na visini zadatka tako da tu nema sta posebno da se prica. Evo malo i medije sa putovanja.

Moj Mark Markez

Peglamo sto se mene tice. vrv cu biti pred razvodom kad su ove avanture u pitanju al jbg jednom se zivi, nece biti prvi put😊

Ljubo, Na Rebelu se jako nisko sedi, tek mi on ne bi bio odgovarajuci a i dosta slabe agregate imaju. Inace na brzinu se veceras okupili night rideri pa opalili BG-PA-Avala i nazad kucama.

Bem li ga nisam stajao skoro na vagu, mora odem na neku stocnu pijacu😀 tu sam negde 90+kg Dule mi rece da bi mi i cb1000r bio mali, a ima ga kod Stojanova. jbg ispada za ovakve koji su kao moje gradje ili ovo ili Afrika.

Integra je kao sto joj ime kaze motocikl integrisan u telo skutera i stvarno je to jedan sjajan bajk koji je meni mozda trebao biti ipak prioritet ali sad sta je tu je. predjoh oko 35 km po gradu danas i vec se lepo upoznasmo ali moramo jos da radimo na tome. moped je lak kao perce za voznju i opravdava tu cuvenu hondinu ciklistiku.

Integra, x-adv ozbiljne sprave u skuter i off road klasi i da, padali su mi na pamet ali cb650r je sve to eliminisala. kad sam saznao tuznu cinjenicu da od toga nema nista Dule iz delte kaze ma idemo Afrika i to je to. Probao sam Afriku i ranije ali mnogo je kabasta za moje provlacenje po gradu tako da je ovo merka taman. Iskreno uzeleo sam se malo kvacila i menjaca pa cemo videti dokle cu tako. Motor za svojih 55ks poteze jako lepo i vrlo brzo su suze u ocima od brzine.

Dvotockasi su ljubav od malih nogu. Vozalo i probalo se sve i svasta ali svakao vredan pominjanja zbog zadnjih 7,8 godina surove eksploatacije je maxi skuter kymco downtovn 300 sa kojim sam pregazio oko 40hkm. Doslo je ipak vreme da se razidjemo i da uzimam nesto drugo. E sad, zbog posla kojim se bavim pitanje je sta uzeti za trckaranje po gradu!? Za vreme korone u glavi je bio samo jedan cafe naked bike i to honda cb650r, sa kojom uvece legnem i ujutro se probudim i cekam da korona prodje i da ju uzmem. Prodje “kao” korona i odem u Deltu kazem sta zelim ali covek se nasmeja i kaze na tvojih 1,94 na tom motoru ces izgledati kao da si detetu od 3 godine ukrao bicikl. Za vreme virusa sam sve klipove na YT odgledao oko tog motora i rekoh to je to i to je moj fazon retro motora ali opet novog bajka. Taj osecaj kad sam seo na cb650r i nakon 3 meseca maste i planova shvatio da to stvarno nije motor za moju konstituciju je neoposiv. Osecao sam se kao popisan! stavljam slike mog vernog sluge zadnjih 7,8 godina i mog novog mopeda iz naslova teme u koga se ipak polako zaljubljujem i shvatam da je to motor koji meni u stvari treba! vidimo se

U Delti svaki 3. Servis 50% popusta za servis i delove i za redovne musterije. Ja platio pre mesec dana servis na K24 6.800 rsd.

Slazem se, nego pivo na slici pa reko ajd da podelim iskustvo. nece se ponoviti vise.

Na motoru dozvoljeni promili 0.00 tako da ni to jedno pivo ne sme! pored toga morali bi i one prsluke florescentne, pricao sa pubom na motoru dok smo bili na semaforu.

Ode to pred kraj sledeceg leta na prodaju kao i Cirko sto je dugo ostao na toj snazi

Zile posto se radi o zenomobilu, mozemo li znati kakav je suprugin stav po pitanju ovog prevoza?

Sto se tice tretmana unutrasnjosti auto “smrdi” na novo. Bravo Johny, veceras cu spavati u kolima!!!

Jbg napustio si nas, podmazivanje je zestoko.

Ima on neke mladje kandidate za podmazivanje

...dorucak sa prijateljem kafica prica, mala setnja, Jao kako je ovo slatko...

To je to. Gotov si!!!

Pocelo je to davne 1986 sa torijem (mali moped sa motorom tomos sl4), posle torija tomos automatik sl4, posle toga tomos apn 6 s (menjac/kvacilo), polozio 1990. za “A” i seo na BT 50. Nakon toga Honda NSR 125, i 1995. prvi dvocilindras kawasaki gpz 500s. Tu se prica zavrsila sa mojim dvotockasima. Od tada od drugara probao yamahu diversion 900 i 1200, Suzuki bandit 600, a u skorijoj proslosti i MV avgustu f1000 i ducatia 800. vec 6 godina teram moped od 300 ccm i presao sa njim preko 25kkm, inace sjajni kymco downtovn, skuter koji je bio dugo, a ne znam jel i dalje, najjaci u klasi 300 ccm (30,5 ks) sa kojim sam isao do Zg i po Srb a za grad je i pored tezine od oko 180 kg, perfektan. on ostaje za moje potrebe u garazi a u planu je svakako nesto vece ali neke druge investicije prosle i buduce, to malo odlazu. inace visok sam 1,94 pa svakako ide i visok bajk, npr VFR 800 crossruner, naravno honda.

Aaaaa pa Kabe ako si se obecao, eto tebe na motoru za 2,3 godine. Cirko izvini na ot!

Ako imas “A” uplati 2/3 casa u nekoj autoskoli ili pravac Delta i zakazi test voznju. Nije nikakav bauk, cim sednes ide to. tezak je oko 180 kg i lako se to vozi.

Lep motor, koji moze lepo da vrsi posao i po gradu i van grada. Nije prejak i u zavisnosti od tvoje konstitucije probaj ga jer je u pitanju manji bajk sa agresivnim izgledom. Glasam za kupovinu svakako jer je to posebna vrsta ljubavi i sredstvo za beg od stresa ali istovremeno i jedno prokletstvo kad ti postane slab, a hoce sa ovih 47ks, pa ces ici dalje i dalje do nekih barem 100tinjak ks.

Bice to goldwing ili africatwin.

Tacno, i on to zna.

Drugari ajd da pricamo na temu nekog kalendara za 2019. meni su bitniji klijenti,drugari i prijatelji svi iz evropske automobilske price a bas bih bio punog srca da im poklonim kalendar sa slikama ovih nasih japanskih krseva. imamo boskomba i nalima i da napravimo sesiju slika nasih hondi ko je spreman da dodje na shooting. pare za izradu kalendara naravno nisu problem jer ako se dogovorimo nije to neka velika stavka. eto predlog pa...