vunavuna

Nećemo se složiti da japanska filmska ostvarenja nisu remek dela. Akira Kurosawa?

Ovo što sam citirao, nevezano za servo pumpu, može biti uzrokovano problemom sa alnaserom. Ako ga ne cuješ leti kad je toplo, već samo zimi kad su niske temperature, i prvi put ujutru kad pališ, kad je nazagrejan motor, a kad se zagreje ne čuješ pri ponovnom paljenju, najverovatnije je otišao bendiks alnasera. Nije redak problem sa ovim kod Akorda sedme generacije.

Pa naši uslovi se ne razlikuju mnogo od uslova u drugim delovima sveta sa sličnom klimom, osim po kvalitetu goriva i puteva. Zbog goriva ulje i filteri treba da se menjaju češće, a zbog puteva pre strada trap. Sve ostalo manje više zavisi od od slila vožnje i podneblja. Tačno je predviđeno kad i šta treba da se menja i pod kojim uslovima, i piše tačno šta su otežani uslovi. Primer za Akorda: http://www.hondaclub.rs/forum/topic/3871-servisni-intervali-za-cl7/?p=109445

A što menjate servo tečnost? Posle koliko pređenih kilometara/godina? Ne spominje se zamena ove tečnosti u uputstvu u delu gde su servisni intervali.

Hteo bih nešto da vas pitam, ako vam nije teško, pošto imate prodavnicu delova. Treba da uradim redovan servis na Hondi Accord 2.0 Sport 2007 godiste na 50000km. Do sada sam radio u Delti, ali pošto je prošle godine u decembru istekla garancija, kapiram da bi se više isplatilo da se uradi na nekom drugom mestu. Ne razumem se baš u delove, pa me interesuje koji su kvalitetni delovi za redovan servis (filter za vazduh i ulje,...) i okvirne cene, a uskoro bi i prednje kočione pločice trebalo da se menjaju. Uzgred, menjao sam u delti zadnje pločice pre godinu ipo dana, ne znam koje su stavili, ali od kad su ih stavili, na jednom disku su se pojavile brazde, a na drugom je neravnomeran pritisak tj. jedan deo diska je hrapav i zarđao. Ovi u delti mi rekoše da to nema veze, kao sve je to ok. Hvala.