Nisam ekspert za tematiku ali u uslovima gde ima puno prasine, pogotovo one fine, bolje su se pokazali pamucni. Oni su nauljeni i vlakna lepe na sebe i najfiniju prasinu. Na 5/6k se opere i ponovo naulji i ides dalje.
Papirni se zapusi i to mu je kraj, moras da ga bacis.
Stavio perivi KN filter vazduha posto mi klasicni posle 6k budu za kantu zbog puno stroke od prasine.
Dok je bio rasturen zamenio antifriz, svakako sam hteo sad pred zimu da izmenjam sve tecnosti, kocnice i agregat.
Jesenje krace voznje po kraju.