-
Posts
5,175 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
216
Everything posted by Serdjo
-
700km, Sale je zapisao trasu, prosli sva godisnja doba, razne puteve, videli prelepe predele, dobre ljude i vratili se citavi. Kakav dan smo izvezli! PS Nisu nam losi putevi, nego nemamo adekvatne motore Afrika je sledeca 1/1
-
Javite obavezno.
-
Samo 3 strane?
-
-
Otvoricu temu posto nas vec ima. Ovde mozemo praviti predloge, dogovore i putopise. Za sl vikend imamo na planu jacu jednodnevnu turu: Avala, ralja, topola, cacak, guca, ivanjica, kusici, sjenica, pesterska visoravan. Sve su putevi kroz prirodu, krivine, sve osim cacka je rastereceno od gustog saobracaja. 300km jedan pravac. Morali bi u 7:00 najkasnije krenuti iz bg da bi do 21:00 recimo bili nazad. Pauze na sat, umerena voznja, nema divljanja ali necemo ni da se razvlacimo. Dole dobra klopa, znam par kafana. Subota ili nedelja 27 ili 28.06 zbog vremenske prognoze.
-
Motor je bas dobar! Moracu da ga uzmem na test turu
-
Ovaj je koliko vidim schaltgetriebe.
-
E to je bezbednosni mehanizam za nubove, pocetnicima savetuju da skinu ili preklope retovizore. Da ih ne remeti brzi saobracaj koji dolazi iza. Meni bas ima smisla jer su gotovo svi u plavoj brzi od mene i da ih gledam puno u retrovizoru sigurno bih izletao na travu bez potrebe.
-
Za sada vezbam da budem tecan i konstantan, a vracanje u drugu mi samo pravi problem. 2ga na par mesta samo, a inace je kratak menjac i raspon obrtaja pa povlaci lepo gde treba i iz 3ce a da ne remeti trakciju zbog saltanja. Cekam da @veljaBandit pogleda snimak pa da posavetuje
-
kineski forum https://youtu.be/ctrDOpSHlUw
-
Par fotki sa Navaka. Bas sam zadovoljan ucenjem, skinuo 4 sec od prvog puta ali sto je bitnije mnogo tecnije vozim, ja sam smireniji ispod kacige i polako se opustam i ubrzavam kroz krivine. Praksa cini svoje. Izmedju Londonskih kisa malo gasa po ravnicama. Imam i solidan klip zadneg stinta u nedelju, ali ce da potraje dok okacim.
-
Imam nekih obaveza do 12h, mozda posle. Sta si ti planirao?
-
-
Taj cb650r je bukvalno najlepsi nejked srednje klase koji sam video. Jesmo mi pomalo pristrasni ka brendu, ali motor izuva zvoni i prsti.
-
-
Ima svega, svakako na ovom prvom td nisam prilazio ni blizu farbanim delovima Jos nemam poverenja u svoju voznju. Nisam cak ni snimao, iz razloga da me ne opterecuje, to mozda vec sledeci put.
-
Ma ima toga naravno ali jos sam ja dosta tanak sa voznjom u odnosu na sve ostale iz "plave" grupe. Sale recimo jako lepo i brzo vozi kroz krivine, u odnosu na ostale cak mi se cini da je najtecniji, ali na pravcima motori od 200ks urade svoje Svakako zabava miliona.
-
Predobro zezanje, bilo 6 fabrickih motora i 240 trkackih Bas bas sam prezadovoljan prvim izlaskom, super je za gasiranje, nasa grupa je bila praznjikava pa nije bilo prevelike drame. Malo je i kisilo i tako. Najbolje vreme 2 minuta lol Ozbiljno me preskacu, na pravcima mi je max pred kocenje recimo 140 zavisi kako izadjem iz sikane, dok su skoro svi dosta preko 200.
-
Jok, na poljoprivrednom gazdinstvu, sutra malo navak ako ne bude kise
-
-
Miroc me je posebno odusevio, tuda sam danas prvi put prelazio.
-
Danas dva sata testa BT veze sa telefonom ove top kineske tehnologije, preporuka! Cena/kvalitet vrh. Uredjaj predobar, zvuk glasan jasan, nije neki kvalitet muzike ali je sasvim dovoljan za malo dodatne uzivancije kroz predele, plejlista i gas. Telefoniranje takodje odlicno, do 100kmh sagovornik gotovo da ne cuje sum vetra uopste, kapiram da bi u nekoj "tisoj" kacigi i motoru koji ima vizir, upotrebljivost bila jos bolja. Ali tipa do 80-90kmh je razgovor bukvalno kao da dvoje pricaju u sobi, nula buke suma ili smetnji. Lako se instalira u kacigu, 10ak min i sve je spremno, uz uredjaj dodje sve sto je potrebno, pa se moze instalirati i u kacige koje nemaju BT pripremu. Ostaje jos da testiramo interkom opciju coki i ja kad krenemo na djir.

